負(fù)壓是讓空氣在車間內(nèi)產(chǎn)生對(duì)流,但需要的是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程。負(fù)壓式喇叭扇是在電能的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)化為動(dòng)能風(fēng)能將室內(nèi)空氣排出室外從而使室內(nèi)壓強(qiáng)減少,在大氣壓的作用下室外新鮮空氣從安裝負(fù)壓式喇叭扇的對(duì)面窗戶及大門補(bǔ)入、產(chǎn)生空氣對(duì)流負(fù)壓。
工作環(huán)境不良來(lái)源--太陽(yáng)照射、機(jī)械熱源、廠房結(jié)構(gòu)、芝工密集生產(chǎn)過(guò)程中的異味、油煙。負(fù)壓式喇叭扇可將室內(nèi)空氣迅速排出室外從而產(chǎn)生空氣對(duì)流營(yíng)造一個(gè)清新自然的工作環(huán)境。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)噪聲解決方法
原因四:電源電壓過(guò)低,負(fù)壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生異常的響聲和振動(dòng)。
解決方法:將電源電壓控制在額定電壓范圍內(nèi)。通??蛇x用穩(wěn)壓器或電源調(diào)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓。
原因五:負(fù)壓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉碰撞風(fēng)機(jī)殼(罩)。
解決方法:調(diào)整風(fēng)葉原因六:負(fù)壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承不良,軸流風(fēng)機(jī)底座螺絲松動(dòng),風(fēng)葉在軸上未固定緊,風(fēng)葉頂端與機(jī)罩體間隙過(guò)小等。
解決方法:更換負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承將軸流風(fēng)機(jī)底座、軸上的螺絲緊固。按生產(chǎn)技術(shù)要求調(diào)整葉片頂端與罩殼的間距,一般不大于葉片長(zhǎng)度的1.5%。
原因七:負(fù)壓風(fēng)機(jī)的底座螺絲松動(dòng),葉輪裝配不良、轉(zhuǎn)速過(guò)快、軸上固定螺絲松動(dòng)等解決方法
解決方法:將負(fù)壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)底座、軸上的螺絲緊固。按技術(shù)要求重新裝配、調(diào)整葉輪間隙。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)是通風(fēng)機(jī)的類型,屬于軸流風(fēng)機(jī),因?yàn)橹饕獞?yīng)用于負(fù)壓式通風(fēng)降溫工程而稱之為負(fù)壓風(fēng)機(jī)。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):整機(jī)采用CAD/CAM設(shè)計(jì),具有投資成本低,風(fēng)量大,噪音低,耗能小,運(yùn)行平穩(wěn),壽命長(zhǎng),等特點(diǎn),百葉窗自動(dòng)起閉達(dá)到防塵,防水,美觀大方;既可吹風(fēng),也可抽風(fēng),是現(xiàn)代化車間降溫通風(fēng)的選擇。環(huán)保、節(jié)能的負(fù)壓風(fēng)機(jī)將成通風(fēng)降溫設(shè)備市場(chǎng)主流。
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