融智機電公司(圖)-車間通風設備-江門通風設備：

降溫工程,環(huán)保通風,通風管道 融智環(huán)?？照{(diào)是車間通風降溫、通氣、防污、降味的揮發(fā)性車間通風降溫通風發(fā)電機組。很多公司在工業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)現(xiàn)場設置了環(huán)保型空調(diào)，以處理工業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)現(xiàn)場的車間通風降溫問題。實際上，融智環(huán)保空調(diào)不僅能處理工業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)現(xiàn)場的車間通風降溫難點。另一個強大的作用是通風。融智環(huán)?？照{(diào)是水蒸發(fā)吸熱的方法，消化吸收很多外部空氣的新鮮發(fā)熱量，送到房間，排出房間內(nèi)的熱蒸汽。這樣除了車間通風降溫之外，還能處理通風的難點。


第二種廠房降溫通風設備：冷卻水幕廠房降溫通風系統(tǒng)，用于冷卻車間外的空氣并進入車間進行冷卻。冷卻水幕廠房降溫通風系統(tǒng)安裝在車間內(nèi)安裝的負壓風扇的相對側(cè)或側(cè)壁的窗戶上，進入車間的補充空氣由冷卻水幕進行第二次冷卻，并且然后通過負壓風扇強行引入溫度較低的空氣。在車間進行冷卻時，與負壓風扇一起使用時，此方法具有很好的冷卻效果。應當注意的是，水幕冷卻系統(tǒng)中的空氣量和速度應足以補充車間內(nèi)熱風和悶氣的數(shù)量和速度，并且車間應做得很好。確保進入車間的空氣通過冷卻水幕廠房降溫通風系統(tǒng)。

1、壓損平均法

這一方法是以單位長度風管具有相等的阻力為前提的。計算步驟是：將已知的總風壓按干管長度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風量和分配到的風壓確定風管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風機風壓已定時，采用等壓損法是比較方便的。對于大的通風系統(tǒng)可利用壓損平均法進行支管的壓力平衡。

2、靜壓復得法

靜壓復得法利用風管分支處復得的靜壓來客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計算。

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